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    • 越野利器 约翰迪尔Gator RSX 850i全地形车试驾
      小标题:越野利器 约翰迪尔Gator RSX 850i全地形车试驾
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    • 来源 - 全地形车网 | 作者-周勇 | 发表时间 - 2013-05-26 18:13:49 | 查看评论[0] | 浏览次数-
    • 越野利器 约翰迪尔Gator RSX 850i全地形试驾
      【全地形网 讯】0-50km/h加速只需三秒,军用级别Hydro特种钢,以强劲动力横扫一切伪装,扎实的工程设计客服真是险阻,控制优良的转弯性能。这一切都让你自信征服任何地形,面对任何艰难险阻。
         以一匹奔跑着的小鹿为标志的美国约翰迪尔公司在其175年的发展历史中,一直以农业和建筑机械而闻名。而在过去的几年中,这家公司逐渐开始在多功能全地形车市场上崭露头角,进入这一之前其完全陌生的领域。

      强鹿DEERE Gator RSX 850i 全地形车高清图片

      虽然细查约翰迪尔的历史,你或许会发现:1987年,约翰迪尔公司已经为当时的多功能地形车提供AMT变速器,但多功能全地形车现今的进化与当时的要求大相径庭。多功能全地形车发展的早期,车辆的诉求非常直接也非常功能化:仅要求具备野外的通过性和机动能力。2000年开始,随着雅马哈公司推出Rhino系列,格局发生了改变,人们越来越倾向于这种玩乐性质更浓的休闲车辆;紧接着北极星Ranger、后来的RZR以及最新的搅局者川崎Teryx、AritcCatwildcat、Can-amCommander的出现,极大地丰富了这一市场。约翰迪尔的GatorRSX的理想就是在这一细分市场分得一杯羹。 强鹿DEERE Gator RSX 850i 全地形车高清图片 强鹿DEERE Gator RSX 850i 全地形车高清图片

      最直接表明约翰迪尔公司对全地形车市场兴趣浓厚的证据是其2011年推出的Gator825i,这是一款全地形车领域的Crossover车型,有着传统外观但在越野性能上却表现激进。一经推出就深受经销商和用户的欢迎,约翰迪尔公司在此基础上广泛征集用户对该产品的意见,认为下一款全地形车需要增加动力和操控灵敏性以更加激进和更具驾驶乐趣。

          这一调研的结果直接促使了面前这款RSX850i的推出。

      强鹿DEERE Gator RSX 850i 全地形车高清图片 强鹿DEERE Gator RSX 850i 全地形车高清图片

      全新产品GatorRSX并不是原2011款的改进和升级版,而是基于更注重休闲驾驶乐趣开发的底盘重新打造。因此,相比原来62英寸的Crossover的车身宽度,新RSX减少到了56.5英寸以获得更好的灵敏度。车长与上一代一致,保持为119英寸。车身重量方面有显著的优势,总计1360磅的质量相比之前的825i要轻上270磅(但是相对RZR900来说还是略为重了65磅)。新RSX的起步价为21.6万人民币,较RZR900稍有优势,而我们试驾的这款顶配运动款售价为23.9万人民币。
      RSX 850i 基本款:21.6万
      RSX 850i 运动版:23.9万
      RSX 850i 越野版:21.9万
    • 关键字:越野利器约翰迪尔
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